包裝箱在運輸過程中造成破損的原因
時間：2014-03-31 14:28:22本站打印本文
包裝箱在運輸過程中造成破損的原因有三個方面：壓力、振動、沖擊。
堆碼放置可提高運輸工具空間利用率，但是堆碼方式不同，木包裝箱的穩(wěn)定性差別顯著，最底層的包裝木箱承受的壓力最大。底層包裝木箱還要接受車廂底板的動壓力以及水平位移時產(chǎn)生的摩擦力，同時。而動壓力比靜壓力對包裝木箱的危害更大。正是由于各種運輸工具或運輸方式都有不同的特點，因此在運輸或轉運之前必需了解包裝木箱需要的起重車輛、卡板、集裝箱或集裝架等聯(lián)合運輸問題，確保包裝木箱內(nèi)易損元件的平安運輸。
汽車、火車等運輸工具啟動、變速、轉向、剎車會使包裝木箱的速度改變，運輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動機振動、車輛防震性能、水面風浪、氣流強度等因素，產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散，沒有采取整體固定，包裝木箱易與車廂或相鄰包裝木箱發(fā)生碰撞。
當運輸工具的激勵頻率等于或很接近于產(chǎn)品的因有頻率時，產(chǎn)品將發(fā)生共振現(xiàn)象，易造成包裝木箱破損。
包裝箱安全運輸運輸包裝以運輸儲存包裝木箱為目的，具有保護產(chǎn)品的安全，方便儲運裝卸，加速交接和檢驗等作用。運輸環(huán)節(jié)作為包裝木箱流通過程中一個必要的環(huán)節(jié)，對包裝木箱的安全轉送具有十分重要的意義。由于國際貿(mào)易中的運輸條件較為復雜，為了保證貨物安全到達，貨物的運輸包裝必須科學合理，符合下列條件：要適應商品的特性，防止貨物破損、變質、污染等損失發(fā)生。要適應各種不同運輸方式的要求。如海運包裝要求牢固、防擠壓、防碰撞；鐵路運輸要求包裝防震，而航空運輸要求包裝輕便等。
堆碼放置可提高運輸工具空間利用率，但是堆碼方式不同，木包裝箱的穩(wěn)定性差別顯著，最底層的包裝木箱承受的壓力最大。底層包裝木箱還要接受車廂底板的動壓力以及水平位移時產(chǎn)生的摩擦力，同時。而動壓力比靜壓力對包裝木箱的危害更大。正是由于各種運輸工具或運輸方式都有不同的特點，因此在運輸或轉運之前必需了解包裝木箱需要的起重車輛、卡板、集裝箱或集裝架等聯(lián)合運輸問題，確保包裝木箱內(nèi)易損元件的平安運輸。
汽車、火車等運輸工具啟動、變速、轉向、剎車會使包裝木箱的速度改變，運輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動機振動、車輛防震性能、水面風浪、氣流強度等因素，產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散，沒有采取整體固定，包裝木箱易與車廂或相鄰包裝木箱發(fā)生碰撞。
當運輸工具的激勵頻率等于或很接近于產(chǎn)品的因有頻率時，產(chǎn)品將發(fā)生共振現(xiàn)象，易造成包裝木箱破損。
包裝箱安全運輸運輸包裝以運輸儲存包裝木箱為目的，具有保護產(chǎn)品的安全，方便儲運裝卸，加速交接和檢驗等作用。運輸環(huán)節(jié)作為包裝木箱流通過程中一個必要的環(huán)節(jié)，對包裝木箱的安全轉送具有十分重要的意義。由于國際貿(mào)易中的運輸條件較為復雜，為了保證貨物安全到達，貨物的運輸包裝必須科學合理，符合下列條件：要適應商品的特性，防止貨物破損、變質、污染等損失發(fā)生。要適應各種不同運輸方式的要求。如海運包裝要求牢固、防擠壓、防碰撞；鐵路運輸要求包裝防震，而航空運輸要求包裝輕便等。
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